​

Phiên bản Ranger Super Duty XLT sở hữu kiểu thân xe Pick-up mới, bên cạnh cấu hình Double Cab-chassis truyền thống. Biến thể mới được thiết kế hướng tới nhóm khách hàng ưa thích off-road và các chuyến đi dài. Xe được trang bị mâm hợp kim 18 inch, ghế da tích hợp sưởi và làm mát, sàn trải thảm, thảm sàn chống thời tiết và nhiều tiện ích cao cấp khác.

Ford cũng giới thiệu thêm nhiều tùy chọn trang bị như màu sơn Traction Green, gương chiếu hậu kỹ thuật số 8,9 inch, hệ thống ngăn kéo trong thùng xe Aeroklas Twin, mui che, bậc lên xuống và hệ thống pin đôi – giúp tăng tính linh hoạt cho nhu cầu thương mại và du lịch.

Dưới nắp ca-pô, Ranger Super Duty XLT được trang bị động cơ diesel V6 3.0L tăng áp, sản sinh công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với khóa vi sai cầu trước và sau. Xe có khả năng kéo tối đa lên tới 4.500 kg – mức cao nhất trong phân khúc bán tải hạng trung.

Hệ thống khung gầm và treo được tinh chỉnh với khoảng sáng gầm tăng thêm, lốp địa hình cỡ lớn và ống thở tiêu chuẩn, cho phép xe lội nước sâu tới 850 mm.

Tại thị trường Úc, Ford Ranger Super Duty XLT có giá bán từ 99.990 AUD (khoảng 65.600 USD). Phiên bản Pick-Up Double Cab tiêu chuẩn có giá 93.990 AUD (tương đương 61.600 USD), trong khi bản thấp nhất là Single Cab-Chassis có giá từ 82.990 AUD (khoảng 54.400 USD).

Hiện Ford chưa có kế hoạch phân phối Ranger Super Duty tại thị trường Bắc Mỹ hoặc châu Âu. Tuy nhiên, hãng kỳ vọng biến thể mới sẽ đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng tại Úc – từ nhu cầu vận chuyển nặng nề cho đến các chuyến đi xa cuối tuần.

Ông Ambrose Henderson – Giám đốc Marketing Ford Australia – cho biết:

“Đây là chiếc xe lý tưởng cho những ai cần một phương tiện vừa phục vụ công việc nặng nhọc, vừa sẵn sàng đồng hành trong các chuyến phiêu lưu cuối tuần. Ranger Super Duty XLT mang đến sự cân bằng giữa khả năng làm việc và trải nghiệm cao cấp, không cần phải đánh đổi".

(Theo forum.autodaily.vn)